|
| MOQ: | 5 |
| giá bán: | USD |
| standard packaging: | Các hộp |
| Delivery period: | 10-15 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 100 chiếc / tháng |
phanh quay DISC phanh quay cho bảo trì xe 2 ′′ ((50mm)
Tính năng của DISC BRAKE LATHE:
1Máy này phù hợp với tất cả các loại xe, bao gồm xe buýt, xe tải, SUV và như vậy.
2Máy được trang bị một động cơ chuyển đổi 1,5kw.
3Hai đèn làm việc sẽ giữ cho khu vực làm việc ngay cả ở những nơi tối
4. Bàn làm việc sẽ làm giảm sự rung động và trò chuyện.
5. Các tay cầm đặc biệt và lưỡi dao đảm bảo hoàn thiện hoàn hảo.
6Tốc độ xoắn và tốc độ cấp biến đổi cung cấp hiệu quả cao.
Tại sao phải sửa trống phanh?
Đạp phanh lắc lắc trong một số dặm lái xe sau khi xe mới đã lái cho một vài trăm dặm hoặc thay thế phanh mớibơm phanh sẽ đẩy trở lại gây ra bởi dung nạp chạy của cuối đĩa phanhNgoài ra, căng thẳng bên trong đĩa phanh sẽ được giải phóng do nhiệt độ cao từ phanh xung,và bàn đạp phanh sẽ dao động và tay lái sẽ rung.
Rust và ăn mòn và phanh sẽ bị rỉ sét sau khi xe được lưu trữ trong một thời gian dài.có thể ảnh hưởng đến hiệu ứng phanh.
Phản ứng phanh-được gây ra bởi bụi đường, dầu, phanh và rỉ sét cơ bản có thể gây ra hệ số ma sát khác nhau coapared với bề mặt ban đầu, do đó,lực ma sát của hai bánh xe sẽ khác nhau, và gây ra độ lệch phanh và tiếng ồn cao.
phanh trống: phanh mạnh nhưng phân tán nhiệt kém, khi phanh lâu, bề mặt sẽ không mịn do vật liệu trống sắt đúc.
Các thông số kỹ thuật chính của máy quay phanh:
| Mô hình | BDL-500A | Động cơ | 220V/380V,50/60Hz,1.5kw |
| Tốc độ xoắn | 0-120RPM | Tốc độ cấp | 0-1.84 ′′ ((0-46.8mm) /min |
| Chuyến đi đĩa | 5.12 ′′ (130mm) | Độ sâu cắt tối đa | 0.023" ((0.6mm) |
| Chiều kính đĩa | 9.45-19.02mm | Độ dày đĩa | 2" ((50mm) |
| Trọng lượng tổng | 300kg | Cấu trúc | 1130×1030×1300mm |
Băng hình
|
|
| MOQ: | 5 |
| giá bán: | USD |
| standard packaging: | Các hộp |
| Delivery period: | 10-15 ngày |
| phương thức thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 100 chiếc / tháng |
phanh quay DISC phanh quay cho bảo trì xe 2 ′′ ((50mm)
Tính năng của DISC BRAKE LATHE:
1Máy này phù hợp với tất cả các loại xe, bao gồm xe buýt, xe tải, SUV và như vậy.
2Máy được trang bị một động cơ chuyển đổi 1,5kw.
3Hai đèn làm việc sẽ giữ cho khu vực làm việc ngay cả ở những nơi tối
4. Bàn làm việc sẽ làm giảm sự rung động và trò chuyện.
5. Các tay cầm đặc biệt và lưỡi dao đảm bảo hoàn thiện hoàn hảo.
6Tốc độ xoắn và tốc độ cấp biến đổi cung cấp hiệu quả cao.
Tại sao phải sửa trống phanh?
Đạp phanh lắc lắc trong một số dặm lái xe sau khi xe mới đã lái cho một vài trăm dặm hoặc thay thế phanh mớibơm phanh sẽ đẩy trở lại gây ra bởi dung nạp chạy của cuối đĩa phanhNgoài ra, căng thẳng bên trong đĩa phanh sẽ được giải phóng do nhiệt độ cao từ phanh xung,và bàn đạp phanh sẽ dao động và tay lái sẽ rung.
Rust và ăn mòn và phanh sẽ bị rỉ sét sau khi xe được lưu trữ trong một thời gian dài.có thể ảnh hưởng đến hiệu ứng phanh.
Phản ứng phanh-được gây ra bởi bụi đường, dầu, phanh và rỉ sét cơ bản có thể gây ra hệ số ma sát khác nhau coapared với bề mặt ban đầu, do đó,lực ma sát của hai bánh xe sẽ khác nhau, và gây ra độ lệch phanh và tiếng ồn cao.
phanh trống: phanh mạnh nhưng phân tán nhiệt kém, khi phanh lâu, bề mặt sẽ không mịn do vật liệu trống sắt đúc.
Các thông số kỹ thuật chính của máy quay phanh:
| Mô hình | BDL-500A | Động cơ | 220V/380V,50/60Hz,1.5kw |
| Tốc độ xoắn | 0-120RPM | Tốc độ cấp | 0-1.84 ′′ ((0-46.8mm) /min |
| Chuyến đi đĩa | 5.12 ′′ (130mm) | Độ sâu cắt tối đa | 0.023" ((0.6mm) |
| Chiều kính đĩa | 9.45-19.02mm | Độ dày đĩa | 2" ((50mm) |
| Trọng lượng tổng | 300kg | Cấu trúc | 1130×1030×1300mm |
